— 測試項目 —
1、ISO 5658-2：對火的反應實驗火焰傳播 第2部分:建筑產品側面火焰蔓延程度；
2、GBT28752-2012：火焰在垂直表面的橫向蔓延試驗方法；
3、IMO FTP Code Resolution A. 653(16)：艙壁、天花板、甲板材料可燃性試驗程序建議 （可選配）；
4、ASTM E 1317：船舶表面涂層易燃性的標準試驗方法。
— 已提供服務項目 —
| 電纜煙密度 | IEC 61034-1:2013 | 火災條件下電纜的通用試驗方法.在規定條件下電纜燃燒的煙霧密度測量.第1部分:儀器 |
| 電纜煙密度 | EN 61034-1:2005+cor 2006 | 火災條件下電纜的通用試驗方法.在規定條件下電纜燃燒的煙霧密度測量.第1部分:儀器 |
| 電纜煙密度 | DIN EN 61034-1:2014 | 火災條件下電纜的通用試驗方法.在規定條件下電纜燃燒的煙霧密度測量.第1部分:儀器 |
| 電纜煙密度 | GB/T 17651.2-1998 | 電纜或光纜在特定條件下燃燒的煙密度測定 第2部分：試驗步驟和要求 |
| 電纜煙密度 | IEC 61034-2:2013 | 電纜在特定條件下燃燒的煙密度測定 第2部分：試驗步驟和要求 |
| 電纜煙密度 | EN 61034-2:2005 | 電纜在特定條件下燃燒的煙密度測定 第2部分：試驗步驟和要求 |
| 電纜煙密度 | DIN EN 61034-2:2014 | 電纜在特定條件下燃燒的煙密度測定 第2部分：試驗步驟和要求 |
| 煙密度 | GB/T8323.2-2008 | 塑料 煙生成 第2部分：單室法測定煙密度試驗方法 |
| 煙密度 | BSS 7238:1997 | 固體材料燃燒情況下產煙密度試驗方法 |
| 煙密度 | NF X 10-702-2-1994 | 火試驗方法.空氣不流通情況下煙霧不透明度的測定.第2部分 |
| 煙密度 | ASTM E662-2017a | 固體材料的產煙密度標準測試方法進行 |
| 煙密度 | ISO 5659-2-2017 | 塑料 煙生成 第2部分：單室法測定煙密度試驗方法 |
| 煙密度 | EN ISO 5659-2:2017 | 塑料 煙生成 第2部分：單室法測定煙密度試驗方法 |
| 煙密度 | BS EN ISO 5659-2:2017 | 塑料 煙生成 第2部分：單室法測定煙密度試驗方法 |
| 煙密度 | DIN EN ISO 5659-2-2017 | 塑料 煙生成 第2部分：單室法測定煙密度試驗方法 |
| 煙密度 | BS 6853 ：1999 附錄D | 載客列車設計與構造防火通用規范 |
| 煙密度 | IMO FTPC:2010 | 國際耐火試驗程序應用規則附件1第2部分煙及毒性試驗 |
| 煙密度 | FAA FAR Part25 Appendix F Part V | 聯邦航空法規 第25部分 運輸類飛機適航標準 附錄F |
| 煙密度 | TB/T 3237-2010 | 動車組用內裝材料阻燃技術條件 |
| 煙密度 | NF X70-100-1 ：2006 | 燃燒測試-氣體產物分析 第1部分：熱裂解法氣體產物的分析方法 |
| 煙密度 | NF X70-100-2 ：2006 | 防火測試 煙氣產物分析 第2部分 管式爐熱分析方法 |
| 煙密度 | DIN 5510-2:2009 附錄C | 軌道機車預防性火災保護 第二部分：材料和部件的火災狀況和火災伴生現象；分類，要求和試驗方法 |
| 煙密度 | EN 45545-2:2013+A1-2015 附錄C | 軌道車輛-軌道車輛防火保護 第2部分：材料和部件燃燒性能要求 |
| 煙密度 | SMP 800C-2009 | 材料燃燒情況下產毒性試驗方法 |
| 煙密度 | 2010 IMO FTP CODE:2012 | 燃燒實驗方法 第2部分 |
— 已測試產品類型 —
塑料制品: 模塑板、擠塑板、聚氨酯板、酚醛板、橡塑制品(板/管) 、預制直埋保溫管等；
風管制品: 鋁箔聚氨酯復合風管、鋁箔酚醛復合風管、鋁箔玻璃棉復合風管、玻鎂風管等；
礦棉制品: 玻璃棉(棉/板/管/氈)、巖棉礦渣棉(棉/板/管/氈) 、硅酸鋁棉(棉/板/管/氈)、無機噴涂棉等；
無機材料: 泡沫玻璃、膨脹蛭石、膨脹珍珠巖、膨脹玻化微珠等；
有機材料: 軟木板、泡沫塑料；
保溫砂漿: 膠粉聚苯顆粒漿料、無機保溫砂漿、硅酸鹽絕熱涂料、粘結劑、抹面砂漿等；
配套產品: 網格布、鋼絲網、錨栓、界面劑等；
內部設計所使用的產品或材料；
外觀或布局所使用的產品或材料；
直接暴露的表面和相對質量和厚度的材料。
— 阻燃測試 —
阻燃性測試，就是被測物推遲火焰延續、蔓延、擴散等能力的試驗方法。隨著國內經濟的快速發展，人們對產品性能的要求越來越高，其中阻燃性能是最為關鍵的要求之一，關系到國民的生命健康。
